HOT ! SilkRoad シルクロード 全長調整式サスペンションキット RMA スープラ JZA70 2WD

商品情報品番：RMA-JZA70
品名：全長調整式サスペンションキット RMA
減衰調整：12段
車高調整：全長式
マウント：Fr GR / Rr GR
S/Pレート(kg/mm)：Fr 18.0 / Rr 10.0
S/P長(mm)：Fr 180 / Rr 200
B/K長(mm)：Fr 130 / Rr 130
S/Aケース長(mm)：Fr 250 / Rr 270
S/Aストローク(mm)：Fr 95 / Rr 112
自動車メーカー：トヨタ
車種：スープラ
型式：JZA70
駆動：2WD

SILKROAD silkroad Silkroad シルクロード


全長調整式サスペンションキットRM-A8シリーズをリバイバルしました。
基本構造はそのままに減衰調整を8段から12段に変更しました。
(受注生産のため、納期約1ヵ月程度かかります)

アッパーマウント
ストラット車にはピロアッパーマウントを標準装備(一部車種除く)とし、ジュラルミン製プレートにNMB製ピロボールを分解式のホルダーで固定することでリペアーも容易にしています。またマルチンクやリジッドアクスル車には柔軟な硬度と復元力を有しながらも変質しにくい専用ゴムブッシュを開発、優れた対候性も実現しています。
ショックアブソーバー
ショックアブソーバーは単筒ガス仕様の倒立式及び正立式ショックを継承。フリクションロス低減を目的とし、先行発売の上位モデルRM-A12Aアルミシリンダー用に開発された新タイプのメインバルブを導入することで、微細な入力時やバンプ/リバンプの切り替わり時などに威力を発揮、リニアな操縦性と車両インフォメーションをもたらします。
ロアブラケット
比較的肉厚のネジピッチ2.0スチール製全長調整式ロアブラケットを採用しショックアブソーバーの窒化処理と相まって固着トラブルを発生しにくく、十分な取付剛性を確保しました。表面塗装は耐食性、耐湿性に優れ、非常に高い防錆力を持つカチオン電着塗装を採用。一部ストラット車にはセットキャンバー角度変更用の固定プレート&ホルダーを装備しています。
メインスプリング
標準装備となる直巻きスプリングはSAE9254材にブラック紛体塗装を施した国内生産品。軽量化や必要以上の有効ストロークよりも耐荷重に優れたベーシックな設計で長期間安定した性能を発揮、車輛の重量バランスやレバー比、車高のアジャスト範囲などを加味し最も有効なセットとなるよう配慮しました。また、多数の自由長、レートを設定し幅広いシチュエーションに対応します。


車メーカー:TOYOTA
トヨタ車種:SUPRA
スープラ型式:JZA70駆動:2WD
品番:RMA-JZA70品名:全長調整式サスペンションキット RMA減衰調整:12段車高調整:全長式マウント:Fr GR / Rr GRS/Pレート(kg/mm):Fr 18.0 / Rr 10.0S/P長(mm):Fr 180 / Rr 200B/K長(mm):Fr 130 / Rr 130S/Aケース長(mm):Fr 250 / Rr 270S/Aストローク(mm):Fr 95 / Rr 112
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納期について:こちらの商品はメーカー直送になります。同一メーカーの商品の小物に限り同梱可能です。
メーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合は必ずご注文前に在庫確認をお願いいたします。
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